Ci hanno scelto

Solide collaborazioni con partner prestigiosi

In ogni partnership, FNM Marine ha sviluppato e mantenuto una relazione duratura, sia sulla base di contratti di esclusiva, che di rapporti privilegiati.

Innovazione, qualità e fiducia sono le prerogative di tutte le nostre collaborazioni.

SIREN 900

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 x 42HPE 350

Cilindri:

Sistema iniezione:

iniezione diretta common rail

Cilindrata:

4152cc

Coppia massima:

700NM a 2700

Certificazioni:

Imbarcazione

Lunghezza:

9mt

Larghezza:

3.5 mt

Peso:

5,5 t a pieno carico

Portata:

12+2 persone

PERFORMANCE

Velocità massima:

30kn

Velocità di Crociera:

2500rpm (regime di mantenimento planata)

Consumi a Velocità di Crociera:

5,5 t a pieno carico

ALLURE 36 YACHTS

Un nuovissimo e confortevole yacht di 11 m motorizzato interamente FNM (modello motore 42HPEP)!

Caratteristiche tecniche

Motore:

1 X 42 HPEP

Trasmissione:

BRAVO III X

Elica:

3 P. ACCIAIO

Cilindri:

Sistema iniezione:

iniezione elettronica

Cilindrata:

4.2 CC

Certificazioni:

RCD2

Imbarcazione

ALLURE 36 YACHTS

Lunghezza:

11m

FOCCHI 680 RIB

Nessun motore marino potrà competere con uno della FNM in termini di rapporto peso- potenza. L’assetto che ha il gommone Focchi è favoloso. Anche in condizione di mare grosso, il gommone scivola parallelo all’acqua rendendo la navigazione fluida.

Caratteristiche tecniche

Motore:

1 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE

Elica:

MERCURY ENERTIA PASSO 21

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

FOCCHI 680 efb

Lunghezza:

6,85 m

Larghezza:

2,55 m

Peso:

650 Kg

Portata:

14 persone

Location test

Lago Savoia - Bretagna
Mare Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

52 nodi a 4400 giri

Velocità di Crociera:

25 nodi a 3200 giri

Consumi a Velocità di Crociera:

16,2 LT/HRS

TARGA 31

Fornitura dei motori FNM HPE 250 al governo Rumeno per la motorizzazione delle imbarcazioni adibite al servizio di ambulanza del mare.

Caratteristiche tecniche

Motore:

2x HPE 250

Trasmissione:

INVERTITORE ZF 63 VDRIVE CON JET

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

TARGA 31

Lunghezza:

10 m

Larghezza:

3,15 m

Peso:

6000 Kg

Portata:

10 persone

Performance

Velocità massima:

30 nodi a 4000 giri

Velocità di Crociera:

25 nodi a 3500 giri

Consumi:

54 LT/ORA

DOMINOR MARIS 29 CLASSIC

I motori HPEP 250, grazie alle loro caratteristiche innovative, si adattano perfettamente alla DOMINOR 29, interpretazione moderna di un prodotto capace di offrire in uno spazio contenuto tutto ciò che si desidera per trascorrere piacevolmente il proprio tempo a bordo.

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO 3

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

DOMINOR MARIS 29 CLASSIC

Lunghezza:

10,10 m

Larghezza:

2,50 m

Portata:

10 persone

Location test

Mare Mediterraneo - Mare Adriatico

Performance

Velocità massima:

50 nodi a 4200 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3400 giri

MOSTES OFFSHORE 31

Nei motori FNM è possibile trovare tanti vantaggi ultra tecnologici: accelerazione facile e senza rumore, come in un motore a benzina.

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE RED.1,50

Elica:

P. 21 X 4

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

MOSTES OFFSHORE 31

Lunghezza:

9,99 m

Larghezza:

2,76 m

Peso:

3000 Kg

Portata:

9 Persone

Location test

Mare Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

45 nodi a 4200 giri

Velocità di Crociera:

28 nodi a 2800 giri

Consumi a velocità di crociera:

48 LT/HRS

BAT 745

Scegliere un motore FNM offre tantissimi altri vantaggi: coppia e potenza costante, consumi bassi e assenza di fumo anche a potenze elevate.

Caratteristiche tecniche

Motore:

1 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE RED.1,50

Elica:

P. 21

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

BAT 745

Lunghezza:

7,44 m

Larghezza:

2,95 m

Peso:

900 Kg

Portata:

16 persone

Location test

Mare Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

36 nodi a 4200 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3200 giri

Consumi a velocità di crociera:

32 LT/HRS

GOMMONI SOLEMAR 28 OFFSHORE

I motori FNM, dalle dimensioni ultra compatte, sono in grado di sostituire i motori a benzina senza apportare particolari modifiche allo scafo. I motori FNM sono davvero leggeri e hanno il miglior rapporto peso-potenza che ci sia attualmente sul mercato.

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE RED.1,50

Elica:

P. 21 X 4

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

SOLEMAR 28 OFFSHORE

Lunghezza:

9,99 m

Larghezza:

2,76 m

Peso:

3000 Kg

Portata:

9 Persone

Location test

Golfo di Napoli - Mar Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

49 nodi a 4000 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3200 giri

Consumi a velocità di crociera:

42 LT/HRS

GOMMONI SACS STRATOS

Ci sono tanti motivi per scegliere i motori FNM, tra i più importanti la leggerezza, le basse emissioni e le alte performance. Fnm non delude! I motori della serie HPE (High Performance Engines) attualmente sono i migliori, quelli più avanzati tecnologicamente.

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE RED.1,50

Elica:

P. 21 X 4

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

SOLEMAR 28 OFFSHORE

Lunghezza:

9,99 m

Larghezza:

2,76 m

Peso:

3000 Kg

Portata:

9 Persone

Location test

Golfo di Napoli - Mar Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

49 nodi a 4000 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3200 giri

Consumi a velocità di crociera:

42 LT/HRS

CASANOVA MOTORBOAT

Caratteristiche tecniche

Motore:

190 HPEP

Trasmissione:

BRAVO ONE

Cilindri:

4 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

1.9 L

Imbarcazione

CASANOVA MOTORBOAT

Lunghezza:

7,60 m

Larghezza:

2,50 m

Peso:

1600 Kg

Performance

Velocità massima:

35 nodi a 4000 giri

MOTONAUTICA VESUVIANA

Uno dei tanti vantaggi di usare un diesel moderno sviluppato per il settore auto è di avere a disposizione un budget elevato impensabile per gli investimenti possibili nella nautica. Gli altri vantaggi chiave dei motori FNM, verificati attraverso numerosi test, sono: coppia elevata e potenza fluida e costante, bassi consumi e assenza di fumo anche alla massima potenza. Questo risultato è ottenuto grazie all'alta pressione del sistema di iniezione common rail e alla turbina a geometria variabile che aiuta ad avere performance brillanti a qualsiasi regime di giri.

Caratteristiche tecniche

Motore:

1 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE RED.1,50

Elica:

P. 21

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

BAT 745

Lunghezza:

7,44 m

Larghezza:

2,95 m

Peso:

900 Kg

Portata:

16 persone

Location test

Mar Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

36 nodi a 4200 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3200 giri

Consumi a velocità di crociera:

32 LT/HRS

HYDROFOIL BARCA STRELA (FRECCIA)

Grande comfort in navigazione, anche alle massime velocità, divertimento in mare assicurato in assenza di fumo e rumorosità.

Caratteristiche tecniche

Motore:

1 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE RED.1,50

Elica:

P. 21

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

BAT 745

Lunghezza:

7,44 m

Larghezza:

2,95 m

Peso:

900 Kg

Portata:

16 persone

Location test

Mar Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

36 nodi a 4200 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3200 giri

Consumi a velocità di crociera:

32 LT/HRS

SIO700 CABINBOAT FNM HPEP250 MARINE DIESEL

Sio700 cabinboat (prodotto ungherese) con nostro motore marino diesel FNM HPEP250.

MANO’ MARINE 27,50

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-ONE

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

MANOMARINE 27,50

Lunghezza:

9,74 m

Larghezza:

3,00 m

Peso:

4800 Kg

Portata:

10 persone

Nodi:

Location test

Mar Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

42 nodi a 4100 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3200 giri

Consumi a velocità di crociera:

23 LT/HRS

ACQUA MARINA 9 OPEN

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 X 42 HPE

Trasmissione:

TM 880 RED 2:1

Elica:

3 pale

Passo:

Cilindri:

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

4.2 L

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

ACQUA MARINA 9 OPEN

Lunghezza:

9,20 m

Larghezza:

3,40 m

Peso:

8000 Kg

Portata:

14 persone

Location test

Golfo di Napoli
Tirreno

Performance

Velocità massima:

32.5 nodi a 3750 giri

Velocità di Crociera:

24 nodi a 3000 giri

Consumi a velocità di crociera:

40 LT/HRS - per entrambi i motori

ALSON CHARME 32

ALSON è uno dei primi cantieri italiani ad aver usato il marchio FNM, installando i nostri motori, in particolare il HPEP250, sull'imbarcazione CHARME 32, un gommone di 10 metri con un peso di circa 1900 Kg. L’FNM HPEP 250 garantisce una navigazione tranquilla e scorrevole.

Caratteristiche tecniche

Motore:

2 X HPEP 250

Trasmissione:

BRAVO X-THREE RED.1,50

Elica:

P. 22

Cilindri:

5 IN-LINEA

Sistema iniezione:

INIEZIONE DIRETTA COMMON RAIL

Cilindrata:

2.4 L

Coppia massima:

530Nm

Certificazioni:

EPA 2010 TIER II – RCD

Imbarcazione

ALSON CHARME 32

Lunghezza:

9,80 m

Larghezza:

3,22 m

Peso:

1900 Kg

Portata:

16 persone

Location test

Mar Mediterraneo

Performance

Velocità massima:

41 nodi a 4100 giri

Velocità di Crociera:

32 nodi a 3200 giri

Consumi a velocità di crociera:

60 LT/HRS